Levantamento de percursos para cicloturismo - Mais detalhes

Recebi um comentário no texto "Levantamento do percurso para a cicloviagem" pedindo mais informações de como fazer o levantamento de percursos para cicloviagens.

Antes de fazer o levantamento no Google Earth eu recomendo procurar "tracklogs" existentes na internet. Clique aqui para ter acesso à lista de sites que conheço. Não havendo o percurso que você procura, então passamos para o Google Earth.

Para quem nunca usou o Google Earth, recomendo a leitura do tutorial "Navegação pela Terra".

O Google Earth trabalha com camadas (clique no link para mais informações). A seguir vou listar as mais importantes para o levantamento de um percurso em estrada ou rodovia.

A camada "Marcadores" contém cidades, distritos, vilas, povoados, etc. Alguns marcadores só aparecerão na imagem para determinados níveis de zoom. Por exemplo, ao visualizar todo o estado de São Paulo, apenas as maiores cidades irão aparecer. Conforme você aumenta o zoom, cidades menores aparecerão.

A camada "Locais de interesse" contém lugares, empresas, estações de transporte público, montanhas, parques e campos de golfe.

A camada "Estradas" contém rodovias, estradas e ruas. Assim como a camada "Marcadores", será necessário aumentar o zoom para visualizar caminhos de menor importância. É preciso um pouco de cuidado com relação às estradas de menor importância (linhas cinzas) pois podem ser caminhos de propriedades particulares ou até um caminho temporário que não existe mais. Veja a imagem abaixo. Não conheço este local mas é possível perceber uma zona desmatada com vários caminhos em seu interior. Este é um exemplo típico de cultura de eucaliptos (para fabricação de papel, etc) e estes caminhos são para sua extração. Provavelmente será uma propriedade privada com acesso restrito.

Outra camada muito importante é a "wikiloc". Ao ativar esta camada você poderá visualizar ícones no início de caminhos publicados por usuários deste serviço. Na imagem abaixo você pode ver um exemplo de um caminho para "off-road" e outro para MTB. Ao clicar sobre o ícone, aparecerá uma janela com as informações do trajeto e o link "Display track on the map". Ao clicar neste link, o trajeto será mostrado no Google Earth. Você pode visualizar quantos percursos quiser.

Por último, a camada "Google Earth Community" contém informações compartilhadas por usuários do Google Earth. Também é preciso cuidado ao usar esta camada pois não é completamente confiável.

Se mesmo com as camadas acima ainda não foi possível definir o caminho para sua cicloviagem então será preciso fazer uma interpretação das imagens. Não é possível criar regras bem definidas para este tipo de interpretação mas vou deixar alguns exemplos aqui. Apenas com a prática será possível melhorar sua interpretação de imagem de satélite. Comece praticando com imagens de locais que você conhece, tentando identificar rodovias, estradas, ruas, vegetação, construções, automóveis, rios, linhas de Alta Tensão, etc.

Veja na imagem abaixo o primeiro exemplo. Nela é possível ver uma rodovia, uma estrada e alguns veículos. É possível diferenciar a rodovia (asfalto) da estrada (terra) pela cor.

Na imagem abaixo é possível ver um rio, um lago, uma ponte e uma vegetação densa.

Na imagem abaixo é possível verificar uma linha bem tênue entre a vegetação densa (entre as linhas amarelas). Com um pouco mais de treinamento é possível perceber que esta linha é a continuação da estrada no canto superior direito. Esta interpretação é difícil e sua confiabilidade é mais baixa, portanto, tenha sempre um percurso ou plano alternativo.

O próximo passo é traçar o percurso desejado. Veja aqui como traçar caminhos no Google Earth. Começe traçando uma linha entre dois pontos de interesse, que servirão de guia para você não se afastar muito do seu objetivo. Veja imagem abaixo.

Depois disso, vá desenhando o percurso sobre a estrada ou rodovia pretendida. Quando encontrar uma bifurcação, prefira a que aponta em direção à linha guia que você traçou. Algumas vezes a estrada irá acabar sem chegar ao destino pretendido. Neste caso volte até a bifurcação anterior e continue no outro sentido. Esta tarefa é bem trabalhosa.

Após traçado o percurso, utilize a função de "perfil de elevação" para ter uma noção melhor da dificuldade do trajeto.

Uma vez criado o percurso, salve-o no formato KML e abra no software GPStm para fazer o upload em seu GPS.

Cuidado com as limitações de seu GPS. Uma vez fiz o upload de um percurso com 670 pontos no meu GPS mas ele só aceita 500 pontos. O resultado foi que ficaram faltando os 170 últimos pontos do trajeto. Consegui me virar mas quase acabou com a viagem. Para contornar este problema, divida o percurso em trechos de 500 pontos ou diminua a resolução do trajeto (o GPStm faz isso).

Acima está o básico para você fazer seu levantamento. Como disse, só é possível melhorar a interpretação de imagens com a prática.

Se precisarem de ajuda para alguma tarefa específica e eu tiver o tempo e conhecimento disponível, pode ter certeza que ajudarei, com o maior prazer.